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        汽車尾翼擾流板的焊接

        2020-11-06 15:13:25

        汽車尾翼擾流板超聲波塑料焊接機屬于一款超聲波多頭焊接機,將兩個ABS注塑件不用任何媒介直接焊接在一起,焊接過程穩定,牢固程度可達本體強度70%,成本優于市場上點膠機的效果。

        汽車尾翼超聲波焊接

        汽車尾翼擾流板超聲波塑料焊接機是一臺多工位的超聲波焊接非標設備,多工位移動是為了方便尾翼上下件焊接時的焊點分布!因為尾翼的結構形狀較為多樣化,所以需要上下件注塑成型之后,通過二次焊接來完成拼裝,原來的拼裝工藝由膠水粘結和螺母固定改為現在的超聲波穿刺焊接,在環保方面和成本節約方面都有很大的提高。使用超聲波焊接的好處在于焊接速度快,焊接牢度高,不同的尾翼拼裝焊接只需更換焊接工裝就可以在一臺設備上同時完成。此設備的超聲波系統均采用進口系統,所以超聲波輸出穩定性高,故障率低,超聲波焊頭采用進口合金材質,大大調高了焊頭的使用壽命。一般一個尾翼的焊接節拍可以在55~80S之間完成,不同的尾翼擾流板根據焊點的多少,生產周期也是不同。焊接面及背面無破損、裂痕,不變形,強度高,且非常美觀,深受廣大汽車生產廠家的喜愛。

        超聲波點焊

        汽車尾翼擾流板,又稱汽車尾翼板,是指汽車行李箱蓋上,后端所裝形如鴨尾的突出物,國外一些人根據它的形狀形象地稱為“雪撬板”。國內也有人稱它為“鴨尾”或“定風翼”, 比較科學的叫法應為“擾流器”或者“擾流翼”,其材質使用較多的是塑料和鋁合金材質。它屬于汽車空氣動力套件中的一部分,主要作用是為了減少車輛尾部的升力。國內現在很多汽車廠商在整車出廠時就自帶上了尾翼,提高運動性,也增加美觀度。汽車尾翼的加工工藝通常要用到汽車尾翼擾流板超聲波塑料焊接機。


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